Аврора Моторс

И страха нарваться на кого нибудь из органов или на какую-нибудь шишку у них никакого. Врут на каждом слове. Попросил показать документы, там год оказался старше. Машина Из под такси. Наглость высшего уровня. В ответ на замечания сыплются угрозы. Я еще с такими продажниками никогда не встречался, хотя за плечами покупка 5 машин.

Обычная замануха клиентов! Им лишь бы завлечь любой ценой простых людей в свои лапы! Пользуются аляпистыми рекламными объявлениями и фейковыми ценниками. В ассортименте половины автомобилей нет в наличии. Многих из них распродали, но большинство никогда не было по факту. Приехал за чери тиго, его (сюрприз сюрприз!!!) не оказалось. Продаваны сходу начали раскручивать на другие машины разные по качествам и цене.

Салон пообещал скидку аж 300 000 по обмену. Машина стоила дорого, почти 5 млн, но учитывая скидку согласился брать. По факту скидка вышла всего 100 000. Остальное зажопили, объяснив, что ошиблись в расчетах. Дескать авто итак по скидке было. Как итог: от покупки отказался. Остался неприятный опыт.

Во второй раз приехала со знающим человеком, он сказал, что покраска свежая, и сделали ее скорее всего перед продажей, чтобы цену набить. Минимум 2 детали кузова перекрашивались: капот и передняя стойка. На самом деле авто своих денег не стоит. Подобрала себе потом намного лучше у частного лица.

Называют какие то нереальные ценники на автомобили. Чанган ЦС75 2023 продают по цене нового рестайлингового. 3 ляма просят. Хавейл тоже почти на лям дороже рынка. Менеджеры никак не объясняют такое ценообразование. Но по лицам недовольным видно, что с продажами у них туго. Хозяин барин конечно, но зачем так извращаться, чтобы потом самим же лапу сосать?

Этот автосалон хочется поблагодарить за комплексное сервисное обслуживание. Оформил кредит “Семейное авто” под низкую ставку. Получил скидку по акции. Вписал КАСКО в кредитный договор и кучу аксессуаров для новой лада. Я очень признателен менеджеру Алексею который помогал мне с выбором на всех этапах покупки.

Я покупала машину по программе трейд-ин. Отправив заявку на сайте онлайн, я получила несколько ответов из разных автосалонов. Аврора Моторс предложила золотую середину по цене на выкуп моей старой хендай. Спасибо за подарки, не обманули.

Среднестатистическая компания, приличный сервис, нормальный ассортимент. Выбрал его из-за удобного расположения. Больше ничего не парило, ну и в целом автосалон не плохой. Цены приятно удивили. Думаю поэтому много народу у них.

Я признателен руководству этого салона за то, что они вошли в мое положение и помогли с перегоном автомобиля под заказ! Я оформил кредит без первого взноса по программе мой первый автомобиль. Хочу отметить компетентный персонал. Все рассказали и показали. Оформили все быстро. Спасибо.

Вот что что но цены здесь ниже чем везде! Остальное, ассортимент, нормальный, но я все равно спецзаказ оформлял и да, машину пригнали очень быстро. я даже не рассчитывал что все так будет оперативно. Помогают и с выбором и с оформлением и с покупкой допов.

Эта контора машины всегда предлагает разнообразные, но самые популярные на мой взгляд – современные Лады, их тут много. За отечественными машинам сюда ехать можно, цены нормальные, комплектация может быть любая. Только лучше заранее приезжать и заказывать, потому что долго тут машины не стоят, я убедился. Вроде была машины, мне понравилась, но что приеду через два дня, не предупредил. Приезжаю – нет моей машины, пришлось заказ делать. А вот всем остальном – все было удачно.

Обменял машину в автосалоне быстро за один день. Я этой услугой воспользовался в Авроре Все прошло отлично. Приехал в салон, показал им мою старую Шкоду Октавия, ее проверили по всем статьям, назначили цену, эти деньги на руки не выдавали а сразу они стали авансом за новую машину. я уже знал какую хочу – Рено Дастер в максимальной комплектации. Доплатил разницу в цене и уехал на новой машине.

Был такой Ниссан Патрол, в 2004 году состоялся у него дебют. Искал нечто подобное, ездил по разным автосалонам. В Аврора моторс мне предложили Infiniti QX56 2006 года выпуска. Интересный внедорожник, а точнее вседорожник. После 100 тысяч км у него как и полагается состоялась сервисная проверка. Отличительная особенность – крупнее других. Гидравлическая система стабилизации кузова позволяет справляться с крутыми поворотами, как и его предшественник Ниссан. Садишься за руль, трогаешься с места и никаких рывков, всё плавно. Среди стареньких автомобилей этот ловчее будет других. Цена на него не малая, но в автосалоне удалось подобрать кредитную программу.